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标题: [交流] 车市预言，立帖为证 [打印本页]

作者: xiaoxin85 时间: 2014-12-17 21:48 标题: 车市预言，立帖为证

一、大众5年后神车神话破灭！
二、5年后4S模式不再，整车厂的销售模式将逐渐向“电商+代理制”转变
三、3~5年后合资车型价格下降，利润将透明
四、3年内国内油价将突破10元/升
五、届时车市上的新车型普遍油耗在5升以内（当然包含油电混合）
六、还没想到。。。

作者: 专一 时间: 2014-12-17 22:50

有道理, 但是这里面的利益纠葛太多, 不过照着现在的中国的改革和国际行情来看来看, 确实很可能
一、大众5年后神车神话破灭！: 这个不好说, 但是我个人觉得大众超过日系车10倍以上, 日系车更加讨中年人的欢心所谓天籁10年不过时是成也日系, 败也日系, 5年后日系车更卖不动, 不是因为愤青, 而是因为日系车自己不争气
二、5年后4S模式不再，整车厂的销售模式将逐渐向“电商+代理制”转变: 现在4S点太坑, 有点过分了, 想想投资都要千万以上, 赶紧赚回来才是目标啊
三、3~5年后合资车型价格下降，利润将透明: 这个个人认为不一定
四、3年内国内油价将突破10元/升: 10元左右, 但是到不了11元, 其实如果俄罗斯能顶住的话, 或者石油供应倒向中国, 价格反而下降到7元呢
五、届时车市上的新车型普遍油耗在5升以内（当然包含油电混合）: 除非油电混合, 否则不可能, 但是电池技术目前仍没有突飞猛进之势, 此项不可靠

作者: T638 时间: 2014-12-17 23:25

吉利的路会越走越宽！

作者: haier2000 时间: 2014-12-18 12:33

4S店从15年开始就已经开始走下神坛了不用预言油价还会继续降滴汽车保有量会下降车牌一定会像上海一样拍卖了其他的等候补充

作者: wddxtl 时间: 2014-12-18 15:42

国际油价降,国内油价也不会下降很多,油价降燃油费涨,所以我同意3年内国内油价将突破10元/升: 10元左右, 但是到不了11元.

作者: cqdr 时间: 2014-12-18 17:09

同意大众5年后神车神话破灭！盛极必衰，神车现在已有走下坡路的趋势，3年内油价破10也很可能。

作者: tiantianabc123 时间: 2014-12-18 19:19

油价我估么着不好升到十块因为老美不像油价上涨啊！油价一涨俄罗斯的经济就又得到缓解了，这是老美最不想看到的！

作者: abrunei 时间: 2014-12-18 20:08

应该说家用车5L以下，尼玛超跑那么任性，人家无所谓啊，要的是动力

作者: xiaoxin85 时间: 2014-12-19 00:42

说油价会降的，显然忘了天朝还有税这么一回事

作者: renrencool 时间: 2014-12-20 19:46 标题: 回复 1楼的帖子

真心力挺楼主！我觉得车市早晚就会想现在的电商一样，实体会被削弱，一、二、三条我觉得一定会应验的！至于四、五条，嗯... 楼主我觉得最终肯定会想你说的那样，至于您说三~五年，我觉得现在的物价和耗油来说，可能家用车还不会涨的那么厉害吧。耗油其实也是一个卖点，毕竟像我这样的打工仔，养车已经很费劲了，像我这样的应该也不在少数，毕竟咱老百姓才是主要消费群体吧
仅个人观点如有冒犯，深表歉意。其他吧友也不要喷我啊~

作者: Stlucefer 时间: 2014-12-20 20:19

第三条最有可能，比较电脑手机等产品，因为国产可替代产品的发展，进口或是合资中中低端产品必须降价

作者: vvbb0800 时间: 2014-12-25 16:16

感觉油价不会涨的太离谱的吧，其他的应该有可能，现在不是有很多生物乙醇添加么

作者: 13888089031 时间: 2014-12-25 16:45

还有电动车混合动力车将会是一个大趋势

作者: tankusa 时间: 2014-12-27 01:21

新车型普遍油耗在5升以内不可能，中国人还是喜欢以大为美，油耗下不来。

作者: dingdang117 时间: 2014-12-27 10:44

1、2、3条基本同意，第四条就说不定了，有物价通胀原因，有世界环境原因，还有国内加税原因。第五也基本同意

作者: sexqzt 时间: 2014-12-28 08:59

我喜欢你的第六点！楼主觉得呢？

作者: db0110 时间: 2014-12-28 17:53

大众的神话灭是灭不掉的，那么多年的技术积累在那里，其它厂超过他的也没有几个。

作者: coco999 时间: 2015-1-10 00:53

第一点不同意。只是最近报道各种毛病，很快就会忘记。比如日系车以前抵制过一段，销量虽然降低不过买的人也不少。

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