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        出自上海通用Epsilon II平台的全新一代君威将凭借流线型的车身与出色的悬架系统而主打操控,其不仅外观更加时尚动感，而且内饰也由商务变得更加时尚。昨日上海通用市场营销副总监任建琼女士在广州车展现场接受网上车市专访时表示，全新一代君威将于12月1日在深圳正式上市。此外先期上市的新君威将搭载重新调教的2.0引擎和与君越相同的2.4发动机，随后推出的旗舰车型还将配备最大功率与扭矩分别达162kw与350Nm的2.0T涡轮增压引擎。
　　
        另据4S店销售人员介绍，目前新君威的展车与现车均没有正式到店，但对于这款即将上市的新车可以进行预订，订金1万元。预交订金的消费者，可以在明年年初在第一时间提到现车。当笔者问及新君威售价时销售人员表示，新君威与君越同样样定位于中级轿车不同细分市场，所以售价也不会太低，先期上市的2.0与2.4车型的售价区间为20-25万元左右。  




        全新一代国产君威的车身参数分别为长4830mm、宽1856mm、高1484mm、轴距为2737mm，在长宽与车高方面较老款君威分别长出11mm与19mm。在整体流线型车身造型下该车的风阻系数仅为0.27，提高了整车的运动与操控性能。此外，车辆尾部两只叶状尾灯显得非常灵动，尾灯内光源同样用到了时下流行的LED灯泡。略微上翘的行李箱造型也会对车尾的空气起到良好的导流作用，提供适当的下压力量。  



　　
        新君威的内饰部分是很大的亮点，整体感觉非常高档，做工和材质看上去也非常考究。车辆内部装饰材料以大面积实木为主，车门部分加以真皮材料包裹，对于中级轿车来说这些配置应该算得上是平均水平。对于目前在售的君越轿车来说，消费者最满意的优势大概就是其后排宽敞的空间了。而这款以通用Epsilon II平台打造的车型由于轴距只有2737mm，因此后排空间上可能会略微欠佳一些。  



　　
        在动力配置方面，新君威除搭载与君越相同的2.4排量发动机外，还将配备一款从新调教的2.0排量引擎，其最大功率比老款君威2.0高出17Kw。新君威搭载的2.4L ECO智能全铝发动机，最大功率与最大扭矩分别达125Kw和225Nm，与之相匹配的依然是经典的S6六速手自一体变速箱。