| woricyl001 发表于 2011-3-19 01:31 只看TA 11楼 |
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| 油价上涨了倒霉的还是普通的老百姓，垄断企业就是暴利啊。 |
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| lele1215 发表于 2011-3-19 09:36 只看TA 12楼 |
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| 哈哈！讽刺极大的讽刺，现在这种文章太多了，不知领导们看到以后有什么感觉，有些网友光看到油涨价就和私家车的多少城市的拥堵挂起钩来，其实油涨价和老百姓的日常生活息息相关的，有物流的成本生产的成本等等，我所想不通的事，我们所谓的无产阶级的先锋队，所拥有的企业怎么那么喜欢钱，其实治理通货膨胀的最好办法就是想方设法的把成本价格降下来，让老百姓自己所拥有的钱买到更多的东西，道理就那么简单！为什么那么难呢，想不通实在是想不通。 |
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| qwebnm 发表于 2011-3-19 09:56 只看TA 13楼 |
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涨吧，使劲的涨跟国际接轨吧，去年去德国学习，那时人家的油价都已经达到1.2欧合人民币11块多了，我们离那个价钱还差得远了，所以还是有上涨空间的嘛，真到这这时候您还别嫌贵，人家德国人挣到和我们也差不多，我们参观的那个企业的员工也才一个月挣3000左右，跟我在国内的工资差不多，唯一不同的是人家是3000欧元，我是3000人民币，相差连十倍还不到呢，差的不多差的不多。 [ 本帖最后由 qwebnm 于 2011-3-19 10:02 编辑 ] |
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| 该用户匿名发帖 发表于 2011-3-19 13:40 只看TA 15楼 |
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国内目前最不要脸的两个企业。 22天一个调价周期，很好的涨价借口。自己囤油以便赚取最大的利润的期望落空后，无耻的祭起涨价大旗，让老百姓为他的决策失误埋单，然后在骗取国家的补贴，他们不但不损失，反而还赚钱，这样的垄断部门，卖给国内的油的价钱比卖给国外的还高，咄咄怪事。举个近期的例子：联想到年前出现的“柴油荒”，怎么来的？不还是这两位不要脸的“拼命双雄”拼命出口造成的？9月份的时候，国际油价下降，国内流通环节便减少库存。到了10月份呢，国际油价回升了，就增加柴油库存。我国目前实行的《石油价格管理办法》是以22天为一个周期，时间上是明显的滞后了。于是government定零售价，“不要脸双雄”定批发价，可笑，更可悲。 除了上述两位不要脸的，还有一条dog,fa(第一声）gai（第三声）wei(第三声），没他们，物价不会涨这么多，我们的日子也不会这么难过。 |
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| zhongnanshanch 发表于 2011-3-20 14:05 只看TA 18楼 |
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回复 7楼 的帖子 正常！想问一下我们什么东西比美国便宜？呵呵。 |
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